老戏迷613 我亲历的枪林弹雨（重庆）

Gowest

我亲历的枪林弹雨

                           一

1968年7月1日，注定是我一生中最为刻骨铭心的日子。

这天清晨，我被一阵阵急促、杂沓的脚步声惊醒。睡眼朦胧中，我看见有人形色匆匆地在宿舍的过道上走动，有的还拿着简单的东西，挎包、床单、 凉席、被盖等。

“出啥子事了？”我翻身起床，找到一个朋友问道。

“没得啥子。”朋友神情淡定地说：“马上撤退。”

我一脸茫然地看着朋友，想从他的脸上找到为何要撤退的答案。没等我说话，朋友接着说：“你没有枪，先跟他们走。”他指着正在过道上匆忙而行的人，又补充道：“搞快点”。

来不及多想什么，我抓起放在桌上的、昨天下午用烟票买的两包8分钱一包的“经济烟”，跟随撤退的队伍走出了宿舍。

这栋宿舍是厂里的三八（女工）宿舍，我们戏称为“尼姑庙”。它和马路对面一字排开的4栋男工宿舍（戏称为“和尚大楼”）都是4层高的单身宿舍。早在“文革”前厂里就有顺口溜打趣道：“和尚大楼尼姑庙，中间夹条电车道”，电车就是从两路口开往杨家坪的3路电车。这条公路因此被称为两杨公路。几个月前，这些宿舍、甚至全厂的主要车间，都是“反到底”的地盘，现在“和尚大楼”已有2栋失守。两派交界的行道上用沙包、铁丝和木棒筑有工事，双方不得越雷池一步。由于武斗停产，“尼姑庙”跟“和尚大楼”一样，除住有少量女同胞外，其余都是清一色的纯爷们。他们中既有本单位职工，也有外单位人员，甚至还有本市大中专学生等等。

“尼姑庙”的地理位置很好，正面是两杨公路，后面则可通往家属区。从这里撤退至长江边的黄家码头虽然要经过家属区的劳动村、民主村、和平村三个村（并非农村，是地名），但却比对面的“和尚大楼”安全、隐蔽，因为它可以不从公路上穿过，也就是说不会被“8.15”发现。直到这时我才恍然大悟，难怪昨天下午在“和尚大楼”玩耍时，一个同事对我说：如果晚上要住，就到“尼姑庙”住，那里安全些。（现在想来，这个同事可能早已知道第二天要撤退，只不过是“军事秘密”，怕引起恐慌没明说而已）。

撤退的队伍浩浩荡荡在家属区里穿行，大约9时许来到了黄家码头。这时我才发现，我们一行数十人，竟没有一个带枪的人。

                                   二                                 

黄家码头是从铁路线和长江边步行到我厂的必经之地。自武斗致3路电车停止运营后，从市中区（今渝中区）到厂里的职工大都会选择由此步行，一是比公路近便，二是这一带几乎没有单位，相对安全。这里有一个三洞桥，因桥下有三孔而得名。自成渝铁路1950年代开通以来，三洞桥就一直是铁路干道。这是重庆菜园坝火车站出来的第一个铁路桥。桥长50米，高164米。此地视野开阔，风光优美，桥的外面是滚滚长江，里面是乱石荒滩，附近的居民在这里的空地上种有时令蔬菜。再往上的山坡上则是我厂的十车间，亦称木工车间。桥的两边，一边是或高或低的山丘，一边则有成片的民房。

七月流火，阳光灿烂。我随撤退的队伍走上了三洞桥，刚走出不远，就传来“砰、砰、砰”的声音，我愣了一下，还没完全回过神来，就听后面的人大声叫道:“快趴倒！”见前后的人都已趴倒，我也就地趴下。这时我才明白过来，刚才那声音是枪声，半自动步枪的枪声。开枪人的位置就在我厂十车间。

“文革”前我曾去过这个车间，那里有一个地方，居高临下，正对三洞桥和远处的长江，该车间的工人干活累了，也时常到此休息观景。想不到现在它被“8.15”占领了。

这枪声我应该比谁都熟悉，我所在的单位就是生产这种常规兵器的。之所以当时反应迟钝，是完全没想到在这里会有人向我们开枪。

突如其来的枪声，完全把我吓懵了，我趴在铁轨旁的石子上一动不动。铁轨与石子间的倾斜度，刚好可挡住埋下的头。尽管趴着极不舒服，总觉得人在往下滑，但还得紧紧贴着石子，不能滑到平地上，否则就会增加中弹的风险。

过了好一会，又听后面的人说：“你要爬起走噻。”我扭头看了后面的一眼，这人不认识，样子像个学生。

我开始在石子上匍匐前进。重庆的夏天犹似火炉，只一会儿的功夫，我就浑身冒汗。原以为“小青年爱玩枪”（“文革”中江青语），对方打几枪就会停止射击，却不料，枪声越来越密集，越来越猛烈，此起彼伏的枪声中，分明又有了“哒哒哒哒哒哒”的机关枪的声音。子弹雨点般地从我的头上、背上、脚上飞过，好多次，落在我左耳边的铁轨上，发出刺耳撕心的金属碰撞的尖啸声。好多次，从我的后背上呼啸而过，强大的气流似乎要掀起我的衣服。我甚至觉得好多颗子弹已碰到了我的头发。

枪声大作，子弹乱飞，我感觉死神随时都可能降临。我开始感到一阵阵后悔，后悔不该和几个师兄弟相约去上海，后悔昨天从市中区来厂领工资（虽然武斗停产我有三个月没领工资，但对生活影响并不是很大），更后悔领了工资没有马上走，而是到处去找同事、朋友耍，耽误了时间，以至不得不在厂里留宿一夜。现在可好，弄得我进退两难，命悬一线。

不知是肚子饿，还是过度紧张，抑或烈日的暴晒炙烤，渐渐地，我有些力不从心了，爬行的速度越来越慢。后面的学生几次用双手推我的双脚，助我前行，我很感激，也很过意不去。生死关头，再苦再难也必须咬牙坚持，奋力前行，我一步一步地向前挪动……

谢天谢地！大约行至在桥的一半处，远远地响起了火车的鸣叫声，声音是从菜园坝方向传来的。这对在桥上匍匐前进的每一个人来说都无异于是救命的福音，只要火车一来，借助列车的遮挡，我们就可安全跑到对面。

我们满怀希望等待着火车的到来。真是应了那句话：希望越大，失望越甚。迎面向我们驶来的既不是我们翘首企盼的客运列车，也不是退而求之的货运列车，而只是一个车头。虽然车头一闪即逝，但我们还是奋力跑了好几步。前面的已到达安全处，我的距离也在一点一点地缩短。

当我们最后几个平安到达时，旁边数以百计的围观群众，有的情不自禁地为我们鼓掌，不少人都说：“好黑人哟！”(黑人：重庆话，意即吓人）。也有好心的群众叫我们快点走，说是怕对方的人冲下来。

离开三洞桥，回望桥的那一端，已空无一人，桥上被“8.15”火力封锁后，后面的队伍已顺坡而下，取道长江边进入市中区。

尽管我们有的被石子磨破了膝盖和肘关节，有的丢失了东西，如钥匙、香烟、甚至钱包等，但总算都死里逃生，安全过了三洞桥。一路上大家都不约而同地谈到，幸好我们一开始走的是右边外侧，倘若走的左内侧、开枪的那一边，那后果真是不堪设想。

回家几天之后，我就和先前有约的几个师兄弟踏上了去上海的列车。当火车经过三洞桥时，我特意看了看这座熟悉的铁路桥，它虽然平静如常，似乎什么也没有发生过，但几天前那惊心动魄的一幕却深深地刻进了我的记忆。

后记

上海归来，我才听说，7月1日我们的撤退拉开了一场大规模武斗的序幕，两派随即激烈交火，战斗一直持续到第二天，最后“反到底”全线失守，“8.15”攻占全厂，从厂里运走大批枪支。

这次武斗，动用了三七炮、四联高射机枪、水陆两用坦克、野炮、履带火炮牵引车、轻重机枪等。双方均有伤亡。多年以后，我从厂史中看到，这次武斗被列为“文革”期间，我厂三大大规模武斗之一。

          补记

岁月匆匆，40多年的时间转瞬而过。2014年12月，为写这篇亲历，我冒着严寒特地重回黄家码头，再次走上了三洞桥，并在桥上拍下了多张照片。今日的黄家码头，早已面目全非，不见当年的痕迹。三洞桥虽在，但桥下的三孔已回填为公路，没有了当年的伟岸气势。新建的九滨路直通市中区（今渝中区）的菜园坝。放眼望去商住楼鳞

次接毗，立交公路四通八达。我原来的单位也卖给了财大气粗的开发商，当年开枪的地方十车间也被高楼大厦所取代。

站在三洞桥上，我百感交集，五味杂存。一个对武斗深恶痛绝、避而远之的人，居然也会经历枪林弹雨的洗礼，这是“文革”的不幸，还是我个人的不幸？历史远去，记忆不灭。因重庆火车北站的启用，今天的三洞桥通行的火车越来越少了，不管时光的流水如何冲刷，即便有一天三洞桥完全废除，但在我心中，都永远留着它的位置。

http://cache.baiducontent.com/c? ... 320039f332&p1=1